Misteri MH370: Penemuan Tempat Persembunyian Sempurna oleh Pakar

Dakwaan baru pakar mengenai penemuan tempat persembunyian MH370 membuka lembaran baru penyelidikan. Klik untuk maklumat lanjut!

Misteri MH370: Penemuan Tempat Persembunyian Sempurna oleh Pakar

mh370

Join Wassap Group Info Bantuan B40 & M40!
Hanya join group ini jika anda memerlukan sahaja! https://chat.whatsapp.com/IRP8bCQ5lmDLNTOpT7IKDB

Penemuan oleh Vincent Lyne

Scientist shares where MH370 could be: 'Perfect hiding place'

Seorang saintis dari Australia, Vincent Lyne, yang juga merupakan penyelidik tambahan di Universiti Tasmania, mendakwa telah menemui “tempat persembunyian sempurna” bagi pesawat MH370 yang hilang tanpa jejak sedekad lalu. Menurut Lyne, pesawat Malaysia Airlines itu sengaja dijatuhkan ke dalam “lubang” sedalam 20,000 kaki di Broken Ridge – sebuah dataran tinggi lautan di tenggara Lautan Hindi.

Peristiwa Kehilangan

Vincent Lyne's Bold Claim: MH370's Hiding Spot Found in Indian Ocean's  Broken Ridge - PUNE.NEWS

Pesawat Malaysia Airlines yang membawa 239 penumpang dan anak kapal itu hilang pada 8 Mac 2014 semasa melalui ruang udara Vietnam dalam penerbangannya ke Beijing. Kehilangannya menjadi misteri terbesar dalam sejarah penerbangan, dan pelbagai teori tentang apa yang berlaku kepada penumpang dan anak kapal telah dievaluasi secara meluas.

Pencarian Yang Gagal

Analisis data satelit menunjukkan pesawat itu mungkin terhempas di suatu tempat di Lautan Hindi selatan, di lepas pantai barat Australia. Bagaimanapun, dua pencarian besar-besaran gagal menemui sebarang penemuan yang signifikan.

Teori Baru Lyne

Dalam satu kiriman di LinkedIn, Lyne mengatakan bahawa lubang dalam di Lautan Hindi dengan dataran tinggi bawah laut, gunung berapi, dan jurang dalam boleh menjadi tempat persembunyian sempurna bagi penerbangan yang hilang itu. Beliau percaya bahawa kapten penerbangan tersebut, Zaharie Ahmad Shah, sengaja menjatuhkan pesawat ke tempat tersebut kerana sudah mengetahui kawasan itu.

“Penemuan ini mengubah naratif kehilangan MH370 dari satu yang tiada salah, kehabisan bahan bakar di lengkok ketujuh, terjun berkelajuan tinggi, kepada seorang juruterbang mastermind yang hampir melaksanakan satu kehilangan yang sempurna di Lautan Hindi Selatan.”

Bukti Kerusakan Kendalian Terkawal

Lyne menyatakan bahawa kerosakan pada pesawat tersebut menunjukkan bahawa ia adalah kes “kendalian terkawal”. Ini menyokong dakwaan asal oleh bekas Ketua Penyelidik Nahas Udara Kanada, Larry Vance, bahawa MH370 mempunyai bahan bakar dan enjin yang berfungsi ketika menjalani “kendalian terkawal” dan bukan terjatuh berkelajuan tinggi kerana kekurangan bahan bakar.

Lokasi Tepat Pesawat

Lyne berkata lokasi tepat MH370 yang hilang boleh dikenal pasti pada titik di mana longitud lapangan terbang Pulau Pinang di Malaysia bersilang dengan laluan penerbangan dari simulator rumah kapten pesawat. Laluan penerbangan ini sebelum ini telah ditemui tetapi tidak dianggap penting oleh FBI dan pegawai lain yang menyiasat kehilangan tersebut.

“Lokasi ikonik yang terancang itu menempatkan sebuah lubang sangat dalam, 6,000 meter di hujung timur Broken Ridge dalam persekitaran lautan yang lasak dan berbahaya yang terkenal dengan perikanan lestari dan spesies laut dalam baru.”

Signal dari Hidrofon

Penyelidik dari Universiti Cardiff juga menunjukkan bahawa pesawat berada di Lautan Hindi selatan semasa peringkat akhir perjalanannya dan mempercayai mereka mengenal pasti isyarat dari hidrofon (mikrofon bawah air). Dr Usama Kadri dari Sekolah Matematik Universiti Cardiff berkata analisis mereka menunjukkan isyarat tekanan dari nahas pesawat terdahulu dikesan pada hidrofon, walaupun pada jarak melebihi 3,000km.

Kesimpulan

Lebih daripada 30 kepingan serpihan pesawat yang disyaki telah dikumpul di sepanjang pantai Afrika dan di pulau-pulau di Lautan Hindi, tetapi hanya tiga serpihan sayap yang disahkan berasal dari MH370. Kebanyakan serpihan digunakan dalam analisis corak hanyut dalam usaha mengecilkan lokasi pesawat tersebut. Laporan setebal 495 muka surat yang diterbitkan pada Julai 2018 menunjukkan kawalan pesawat Boeing 777 itu mungkin sengaja dimanipulasi untuk membawanya keluar dari laluan asal, tetapi penyiasat tidak dapat menentukan siapa yang bertanggungjawab.

Shah dikatakan menggunakan simulator penerbangan buatan sendiri untuk menjalankan laluan keluar ke Lautan Hindi selatan yang terpencil sebelum pesawatnya hilang dalam keadaan yang sangat serupa. Dokumen sulit yang diperoleh oleh majalah New York dan merupakan sebahagian daripada siasatan polis Malaysia terhadap hari-hari terakhir kapten pesawat itu menyediakan bukti kukuh yang menunjukkan bahawa kehilangan MH370 bukanlah satu kemalangan tetapi pembunuhan bunuh diri pramedik.

Untuk maklumat lanjut tentang perkembangan terkini dan penemuan saintifik, anda boleh merujuk kepada sumber rasmi seperti Universiti Tasmania dan laporan penemuan terkini dari Universiti Cardiff.

Terima kasih kerana membaca. Kami berharap artikel ini memberikan anda pemahaman yang lebih mendalam tentang perkembangan terkini penyelidikan kehilangan MH370.

SUMBER : Independent UK

Leave a Comment