Garisan Zigzag di Shah Alam: Apakah Maksudnya dan Bagaimana Ia Berfungsi?

Mempelajari maksud dan fungsi garisan zigzag di Shah Alam. Ketahui sebab-sebab di sebalik penggunaannya dan bagaimana ia memberi kesan kepada keselamatan jalan raya.

Garisan Zigzag di Shah Alam

Garisan Zigzag di Shah Alam: Apakah Maksudnya dan Bagaimana Ia Berfungsi?

 

Garisan berzigzag yang baru dipasang di Persiaran Hishamuddin mengarah ke Bulatan Kayangan di Seksyen 13, Shah Alam, telah menarik perhatian penduduk setempat.

Menurut Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA), kegunaan garisan berzigzag ini bertujuan untuk mengurangkan kelajuan kenderaan di kawasan tersebut.

“Untuk makluman anda, penggunaan garisan berzigzag di Persiaran Hishamuddin di Shah Alam adalah projek kajian oleh MBSA,” kata pengarah korporat dan perhubungan awam MBSA, Mohd Azhar Mohd Sharif.

“Penggunaan garisan berzigzag ini bertujuan untuk mengurangkan kelajuan kenderaan, memastikan pemandu mematuhi had laju dan meningkatkan kesedaran pemandu tentang lintasan pejalan kaki yang akan datang,” beliau memberitahu Malay Mail.

Tambah beliau, antara usaha MBSA adalah pemasangan bonggol jalan dan garisan pengurang kelajuan.

“Penggunaan garisan berzigzag ini akan diperluas ke kawasan yang kerap berlaku kemalangan,” kata Mohd Azhar.

Awal minggu ini, seorang pengguna Threads, alternatif Meta kepada X (dahulu dikenali sebagai Twitter), Eizuwan memuat naik gambar garisan berzigzag di Shah Alam dengan kapsyen, “Tunggu, apa maksud garisan berzigzag? Mereka tak ajar kita di sekolah memandu.”

Gambar tersebut kemudian dikongsi di pelbagai halaman Facebook, menimbulkan kekeliruan di kalangan pengguna jalan raya Malaysia, yang bertanya apa yang perlu dilakukan apabila melihat garisan yang berliku-liku itu.

 

Apa Maksud Garisan Berzigzag?

Garisan berombak ini sering kelihatan di negara-negara Komanwel seperti United Kingdom, Australia, New Zealand, dan Sri Lanka. Garisan ini dilukis di jalan untuk memberi amaran kepada pemandu supaya memperlahankan kenderaan apabila menghampiri lintasan pejalan kaki.

 

Adakah Ini Pertama Kali di Malaysia?
Jawapan ringkas: tidak. Pulau Pinang adalah negeri pertama yang melaksanakan sistem keselamatan ini.

Tujuh kawasan yang mempunyai garisan berzigzag di Pulau Pinang adalah di Jalan Burmah (di hadapan Persatuan Buddha Malaysia), Jalan Light (di hadapan bangunan Dewan Undangan Negeri), Jalan Pantai (berhampiran persimpangan dengan Jalan Bishop), Jalan Kampung Kolam (berhampiran persimpangan dengan Jalan Masjid Kapitan Keling), Jalan Penang (berhampiran persimpangan dengan Jalan Chulia), dan Gurney Drive (berhampiran pusat penjaja Gurney).

Ia dilaksanakan di negeri tersebut untuk mengelakkan kemalangan jalan raya yang melibatkan pejalan kaki.

 

Sumber: Malay Mail

 

Baca info lain:

Leave a Comment